トブが如く！

悲しいお知らせ（主にボクに）

今日は悲しいお知らせがあります。
ボクの移動要塞、スバルサンバーディアスが…

廃車確定となりました！！

ものすごくお気に入りだったので、廃車確定というのはとても残念でならない。

経緯はと言えば、まぁ、車検に出した訳よ。
そしたら４気筒のひとつが点火しないとか。
プラグ交換を依頼したが、それでもダメだとか。
で、要するに空気圧縮がなぜができなくて点火しないんだと。

そこまで聞いて…

あ…

となった。
昔ブログに書いた冷却水の漏れ。
そして冷却水ラインにパッキン膨張剤を入れて難を逃れたと思ったが、その後すぐ、エンジン全体からオイル漏れを発見。
ショップに見せたが、あちこちから漏れていて原因がわからないとか言われたアレだ！！

ピストン室の密閉が解かれて爆発の圧力がエンジン室全体に及ぶ。
エンジン室内の圧力が上がったためパッキンが瞬時に外れてオイルが漏れる。

エンジン停止したときにプラグが汚れる。または劣化が促進される。
プラグ点火しないことからエンジン内部の圧力が上がることはなく、オイル漏れはなくなる。

そして、なんとなくことなきを得て、自然劣化なのかなぁ…　なんて感じになる。

思えば全てはあの時、起こっていたのだろう。

これを直すにはエンジン交換も検討にいれなければならんとか。
５０万円で買った車に４０万円とか掛けてエンジンを交換する？
車検つけたら５０万じゃね？

比較検討の末、廃車の決断をしたのだ。

嗚呼、我が要塞よ…　さらば、お前は素晴らしかったよ。

[2009/07/05 22:18] | 日記 |

shiso

ＳＨＩＳＯ。

ペプシって好きなんだよ。
多分3日に１回は飲んでいる。
１日数本呑むときだってある。

呑み放題でソフトドリンクならペプシオンリーでもいけるクチだ。

でもね。

ペプシの色つきシリーズはうまくない。
ペプシコーラが一番だと、色つきを飲めば飲むだけ思うのだ。

これってペプシコーラを売るための、ある意味、戦略なのだろうか？

[2009/07/04 13:31] | 日記 |

やめられない、とまらない

食玩ですけど…　なにか？

いやぁ、なんでだろう。
フィギアだと買わないのに、食玩だと買いたくなる。

この箱の中に、
見てるだけで心潤っていく、アノ娘がいる。
そう思うだけで、コンビニのカゴに入れてしまうオレがいる。

末期なのか、はたまた流行か。

いやぁ、やっぱ私服のアスカの方がいいしなぁ…

多分、明日も買いにいくんだろうな。

[2009/07/02 23:51] | 日記 |

良いこと言うぜぇ。

ボクの通ってるLIVESTRONGさんのブログから抜粋。

「いいトコでやめておく
なんでもコレが大事なポイントだ
1時間維持出力で300W出せるなら290Wで…
1分間維持で600W出せるなら570Wまでに
それでもう十分オイシイってわけだ
腹八分め
身の程を知る
やりすぎない
本当に大事なコトだ
…だけど
かしこくねーから
ダメなんだ
1時間維持で300W出せるなら300…
いや
300W以上叩き出してみないと気がすまねえ
300W出せたら次は310W
その次は320W
いつまでも終わらない
わかる奴だけがわかる
おなじ匂いをもつ者だけが
わかりあえる
永遠に終わりのねえ
とびきりの瞬間だ」

…いい！
これいい！！

これ…　わかる！！！

負けられねぇ…　
誰に対してだかわからんが、何故かピンチに達すると頭に浮かぶ。

超えて見せる！
…誰に対してだかわからんが、見栄を切って走る。

結局、それが自分を強化する。
それを全くしなければ、極限や限界なんか超えられない。
限界なんか超えられねぇよ！　っていう理論派には別の言い方もあるさ、

やらなきゃ今より強くなれねぇんだよ！

絶対的に、無理な状況でないと体は進化しない。
強いて言うなら無理な状況が続かないと進化は身に付かない。

だから無理をする。
無理をして無理をする（←わかるかな、この表現）。

いつもLIVESTRONGさん、締めるところは締めてコメントするぜ。
これだから彼のブログチェックは欠かせない。

[2009/07/01 21:21] | 日記 |

キ、キター！！！！！！！

キタ、キタ、キター！！！！！！！！！！！

別府史之選手がツール・ド・フランスへの出場決定！
猛々しい若武者が日の丸を背負って、かの、フランスの地…　ロードレース最高峰の舞台へ上がれることになった。

別府選手は若くして4年（くらい？）もプロツアーを走り続けたが、本当にもう一歩のところでグランツールへの出場を逃してきた。
過去、プロツアーでの勝利こそないが、2位に甘んじること2回。
それは確実にプロツアーで通じる力を有していることを証明している。
更に言うなら、それこそが、彼がツールへ出場するに値する選手だということも証明しているとも言えるだろう。

先日祝った新城選手の方がボクは好きだ。
でも彼はプロツアーチームとしては1年目のルーキーで、今回の抜擢はラッキーも作用してるだろう。
そして彼のチームはツール常連なので、戦い方もわきまえている。
少ない経験だが、チームの強さがあるために完走できる可能性がある。

こんなこと言うと言い訳くさいが、別府選手も大好きだ。
若くして力強い走りで、ツール7連覇のアームストロングのチームへ入ったが、運がなかったのか、はたまたタイミングが悪かったのか、4年もグランツールへの挑戦を阻まれた。
ボクは敢えて「阻まれた」といいたい。
彼の実力は無理をさせて伸ばす方がいいと思う（勝手に思う）。
もし、彼がツールを完走することがあれば、それは彼の実力だ。　そう思う。

4年以上のうっ憤。　
存分に晴らしてほしい。

これはDVD、買うしかないな。　BOXでも購入決定だ！

筧選手のブログから拝借。

これ、ツール・ド・美ヶ原（決して一周していないことから、このネーミングはどうかと思うのだ。ボク的ベストは、「和製モンバントゥ美ヶ原」かな。洒落にならんかな？）のパンフレットなのだが、なんと表紙にボクの友人の姿が…

頭が切れた状態で写っている…

昨年も「かつての山岳王」としてボクの山岳練習に力を貸してもらっていた彼だ。

びっくりだね、こんなにでっかく出てるとは。
もったいないね。せめて切れないで写っていれば、出場してなんとかパンフもらいに行ったかもしれないのに。

でも、まぁ、彼も光栄だろう。

「かつての山岳王」
…いつ復活するのだろうか。

[2009/06/30 22:23] | 自転車 |

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